Специально для Японии Mercedes-Benz выпустит эксклюзивный C63 AMG Performance Studio Edition
Ни для кого не секрет, что компания Mercedes-Benz имеет большую популярность в автомобильном мире. Но, несмотря на казалось бы, очевидное лидерство компании, занять абсолютное первое место ей пока что не удается. На рынке тех стран, где автомобилестроение очень развито, немецкому «автогиганту» сложно стать лидером.
Япония является именно такой страной, и компания Mercedes-Benz этот факт признает, поэтому решилась на «ход конем». Хитрый маневр заключается в специально созданном для страны Восходящего солнца спорткара, под названием Mercedes-Benz C63 AMG Performance Studio Edition. Как правило, автомобильные компании, выпуская эксклюзивные варианты своих моделей, «отдуваются» только тюнингом кузова авто. Что касается немецкого производителя, он решил пойти более сложным путем, «прокачав» также и техническую составляющую автомобиля. Читать далее
Следующее поколение BMW M5 лишится «механики»
Руководство BMW сообщило о том, что один из самых известных спорт-седанов, BMW M5, будет подвержен изменениям. Речь идет о механической трансмиссии, производитель заявил о том, что в новом поколении BMW M5, таким типом КП автомобили оснащаться не будут. Решение было принято в связи с тем, что автомобили с «механикой» продаются хуже, нежели с АКП. Компания заявила о том, что по их данным 80% покупателей предпочитают 560-сильный спорткар, с автоматической трансмиссией.
Европа отказалась от механической коробки еще в начале 2012 года, именно в тот момент когда с конвейера сошел представитель нового поколения BMW M5 (кузов F10). Однако, не смотря на этот факт BMW иногда «балует» поклонников своих авто. К примеру, заокеанские любители BMW получили в качестве сюрприза, «заряженный» седан 5-серии, оснащенный «механикой». Читать далее
BMW 520i 2012
Под заказ на машину производится установка пятиступенчатого «автомата», система которого включает в себя адаптивное управление передачами (AGS). На будущий год ожидается появление совершенно новой коробки Steptronic, у которой будем два режима управления автоматический и «ручном». Одной из особенных новшеств, предлагаемых пятой серией — применяемые легкие сплавы, которые использует подвеска колес, что привело к уменьшению всей массы (на 65 кг) и ее неподрессоренной части. Это повлияло на комфортность езды, на пассивную и активную безопасность, на динамические параметры и, в общем, показало положительные результаты. Каждая из двух подвесок колес является многорычажной, на подрамниках. Читать далее