Руководство BMW сообщило о том, что один из самых известных спорт-седанов, BMW M5, будет подвержен изменениям. Речь идет о механической трансмиссии, производитель заявил о том, что в новом поколении BMW M5, таким типом КП автомобили оснащаться не будут. Решение было принято в связи с тем, что автомобили с «механикой» продаются хуже, нежели с АКП. Компания заявила о том, что по их данным 80% покупателей предпочитают 560-сильный спорткар, с автоматической трансмиссией.

Европа отказалась от механической коробки еще в начале 2012 года, именно в тот момент когда с конвейера сошел представитель нового поколения BMW M5 (кузов F10). Однако, не смотря на этот факт BMW иногда «балует» поклонников своих авто. К примеру, заокеанские любители BMW получили в качестве сюрприза, «заряженный» седан 5-серии, оснащенный «механикой».

Недавно глава инженерного отдела Альберт Бирманн заявил, что следующая генерация «Пятерки» будет лишена третей педали, в виду того, что производство таких автомобилей не рентабельно для компании BMW.

Причина отказа от механической коробки передач не только в маленьких продажах, отказ от механики мотивирован еще и сложностью ее разработки, которая впоследствии не окупает затраченных средств. Однако в других моделях, на пример BMW M3, сообщает А. Бирманн механическая коробка, как и прежде, будет доступна. На сегодняшний день, BMW M5 в Европе агрегатируется семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением, касательно США то тут в спокойно можно заказать механическую «шестиступку». К слову, разница в разгоне до «сотки» между семиступенчатым «автоматом» и шестиступенчатой «механикой» составляет около одной десятой секунды.